Дмитрий Дмитриевич Шишмарев

Дмитрий Дмитриевич Шишмарёв прожил недолгую, но насыщенную жизнь. Он принадлежал к морской династии, которая дала России несколько поколений офицеров. Его отец, Дмитрий Семёнович Шишмарёв, дослужился до генерал-майора флота. Сам Дмитрий Дмитриевич успел за неполные тридцать лет службы пройти через знаменитое Наваринское сражение, управлять далёкой Камчаткой, водить корабли на Балтике и умереть в чине капитана 1-го ранга, оставив после себя добрую память и сыновей, продолживших семейное дело.

Юность и первые плавания

Дмитрий Дмитриевич Шишмарёв родился в семье потомственного моряка. 29 января 1824 года он поступил в Морской корпус кадетом. Уже через несколько месяцев, 31 мая, его произвели в гардемарины.

Настоящая морская служба началась для него в 1827 году. Совсем молодым человеком он оказался на 74-пушечном линейном корабле «Сысой Великий», которым командовал капитан 2-го ранга Александр Алексеевич Дурасов. Корабль входил в эскадру адмирала Дмитрия Николаевича Сенявина — прославленного флотоводца, чьё имя уже тогда было легендой русского флота.

Эскадра совершила дальнее плавание от Кронштадта до Портсмута. Там Шишмарёв перешёл на другой корабль — 74-пушечный «Азов» под командованием капитана 1-го ранга Михаила Петровича Лазарева. Это назначение во многом определило его судьбу.

«Азов» входил в Средиземноморскую эскадру контр-адмирала графа Логина Петровича Гейдена. Русские корабли шли в Средиземное море, где назревало столкновение с турецким флотом.

Наварин

20 октября 1827 года в Наваринской бухте произошло одно из самых известных морских сражений XIX века. Союзная эскадра России, Англии и Франции встретилась с турецко-египетским флотом.

«Азов» был флагманским кораблём русской эскадры. На нём держал флаг контр-адмирал Гейден. В ходе боя «Азов» уничтожил несколько турецких кораблей, а его экипаж проявил исключительную стойкость. На борту корабля находились будущие герои русского флота — лейтенант Павел Нахимов, мичман Владимир Корнилов, гардемарин Владимир Истомин.

Среди участников этого боя был и гардемарин Дмитрий Шишмарёв. Ему не исполнилось ещё и двадцати лет.

За отличие в Наваринском сражении он был произведён в мичманы. Приказ о производстве вышел 14 декабря 1827 года, со старшинством с 8 октября — дня знаменитого боя.

Средиземное море и блокада Дарданелл

После Наварина «Азов» продолжил службу в Средиземном море. С 1828 по 1830 год Шишмарёв крейсеровал в Архипелаге, участвовал в блокаде Дарданелл. Кораблём теперь командовал капитан 1-го ранга Степан Петрович Хрущёв.

Это была служба военного времени. Русский флот держал под контролем проливы, не давая турецким кораблям выходить в Эгейское море. Молодой мичман набирался опыта дальних походов, учился управлять людьми и кораблём.

В 1830 году за службу Дмитрий Дмитриевич был награждён орденом Святой Анны 3-й степени. Это была первая боевая награда в его жизни.

Архангельск — Кронштадт

В 1832 году Шишмарёв совершил ещё одно дальнее плавание. На этот раз на 74-пушечном линейном корабле «Память Азова», снова под командованием капитана 1-го ранга Хрущёва, он прошёл вокруг Скандинавии — из Архангельска в Кронштадт.

Такие переходы были делом привычным для русских моряков, но требовали выучки и выносливости. Северные моря, переменчивая погода, долгие вахты — всё это закаляло характер.

1 февраля 1833 года Шишмарёв был произведён в лейтенанты.

С 1833 по 1837 год он служил на «Памяти Азова» в составе практических эскадр Балтийского флота. За эти годы на корабле сменилось несколько командиров: С. П. Хрущёв, Иван Антонович Куприянов, Алексей Петрович Лазарев, Пётр Алексеевич Караулов. Шишмарёв исправно нёс службу, крейсировал в Балтийском море, участвовал в учениях и маневрах.

В 1837 году его наградили орденом Святого Станислава 4-й степени.

Камчатка

А затем судьба сделала крутой поворот. Шишмарёв был переведён в Охотский экипаж — на другой конец страны.

19 февраля 1838 года его произвели в капитан-лейтенанты. В том же году на компанейском бриге «Охотск» он совершил дальнее плавание из Охотска в Петропавловск.

Камчатка в те годы была одним из самых удалённых и трудных мест службы. Связь с Петербургом занимала месяцы. Местное население было немногочисленным, снабжение — скудным, климат — суровым. Но именно такие места требовали от офицера самостоятельности и умения принимать решения на месте.

С 1838 по 1840 год Шишмарёв исправлял должность начальника Камчатской области и Петропавловского порта. Фактически он был главным представителем российской власти на огромной территории.

Эта служба не была громкой. Она не принесла орденов и не попала на страницы газет. Но она требовала выдержки, административного таланта и глубокого чувства долга. Дмитрий Дмитриевич справился.

Возвращение на Балтику

18 июня 1841 года Шишмарёв был переведён обратно в Балтийский флот, с назначением в 13-й флотский экипаж.

В 1842–1843 годах он снова выходил в море на линейных кораблях «Память Азова» и «Великий Князь Михаил», крейсировал в Балтийском море.

В 1844–1845 годах Шишмарёв впервые получил под самостоятельное командование корабль. Это был 20-пушечный бриг «Париж». На нём он находился в плаваниях по портам Финского залива.

С 1846 по 1847 год он командовал 56-пушечным фрегатом «Диана» и крейсировал в Балтийском море.

23 марта 1847 года Дмитрий Дмитриевич был произведён в капитаны 2-го ранга.

Командир линейного корабля

В 1848 году Шишмарёв получил под командование 74-пушечный линейный корабль «Нарва». Это был уже совсем другой уровень ответственности.

В том же году в составе эскадры вице-адмирала Андрея Петровича Лазарева «Нарва» находилась в крейсерстве в Балтийском море — от Ревеля к берегам Дании, до Кеге-бухты и обратно.

В 1849 году корабль снова крейсировал — теперь от Ревеля до пролива Малый Бельт. Шишмарёв уверенно управлял большим кораблём, и 6 декабря 1849 года его произвели в капитаны 1-го ранга.

С 1850 по 1852 год он продолжал командовать «Нарвой» в практических эскадрах. Корабль ежегодно выходил в плавания по Балтике, экипаж поддерживал боевую выучку.

Последние годы

Дмитрий Дмитриевич Шишмарёв скончался 17 мая 1853 года, находясь в списках флота. Ему было около сорока лет.

Он не дожил до Крымской войны, не увидел новых сражений и новых походов. Но прошёл Наварин, послужил на Камчатке, водил корабли от Средиземного моря до Балтики и оставил после себя сыновей, продолживших династию.

Сведения о службе приведены по биографической справке В. Н. Филимонова (6)